Clavicule fracturée pour Chase Sexton

Des blessures à la pelle en ce début d’intersaison.

Idéalement, les pilotes utilisent le début d’intersaison pour se reposer, récupérer de leurs blessures, prendre du bon temps et s’éclater un peu avant de se remettre à fond dans leur programme d’entraînement pour préparer la saison suivante.

Chase Sexton n’a pas oublié le côté fun du début d’intersaison et s’est éclaté, dans tous les sens du terme, au guidon de sa 450. Le pilote Geico Honda s’est fracturé la clavicule à l’entraînement et l’a fait savoir cette nuit via un post Instagram.

Chase Sexton

Alors que j’étais dans L’illinois j’ai eu un petit souci en roulant avec mes amis. J’étais mon propre mécanicien pour la journée, je m’éclatais avec la 450 et j’ai fait une manche qui a duré plus longtemps que prévu, du coup, je suis tombé en panne d’essence sur un saut. J’ai chuté et je me suis fracturé la clavicule. C’est débile, mais ça aurait pu être bien pire alors je suis content de m’en tirer aussi bien. C’est arrivé il y a environ 2 semaines et heureusement je n’ai pas besoin de me faire opérer. Désolé pour le temps sans nouvelles, je voulais juste m’assurer que l’os se résorbe bien, m’assurer de ne pas avoir à passer par la case opération avant de dire quoi que ce soit. Je devrais être de retour sur la moto dans 3 semaines, pendant ce temps-là, je m’entraîne physiquement avec Blake Savage. Je suis désolé pour le retard et vous méritez de savoir la vérité ! Merci à tous pour le soutien ».

Chase Sexton devrait rouler sur la côte Ouest en 250 SX pour la saison 2020 mais avec cette blessure et le temps de préparation perdu, il pourrait bien changer ses plans et décider de s’aligner à l’Est, tout comme Colt Nichols. Pour rappel, Chase, champion de Supercross Est 2019, s’alignera pour sa dernière saison en Supercross en 250 avant de rejoindre l’équipe HRC en 450 dès la saison d’outdoor. C’est Justin Brayton qui roulera sur la 450 aux côtés de Ken Roczen pendant cette saison de Supercross.

 

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Just going to give you a little UPDATE on what’s been going on lately. While I was up in Illinois I had a little mishap while riding with friends. I was my own mechanic for that day just having some fun on the 450 and was just doing a moto that ended up being a lot longer than I planned which resulted in me running out of gas on a jump. Ended up crashing and cracking my collarbone, it’s a bummer but it definitely could’ve been worse so I’m thankful for that. It happened a little over 2 weeks ago and luckily I don’t have to get surgery! I apologize for the delay, I just wanted to make sure the bone was healing properly and I was positive I didn’t need surgery before I said anything! I should be back on the bike in 3 weeks but in the mean time I’ve been training off the bike with @blakesavage762 putting in work! Again, I’m sorry for the delay and y’all deserve to hear the truth! Thanks for all the support! @honda_powersports_us @fchonda

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