MXGP & Europe

Les pilotes KTM et Husqvarna interdits de terrains publics

La goutte de trop pour KTM / Husqvarna.

Avant sa blessure du Supercross de Denver, Dean Wilson n’est pas passé loin de la catastrophe lors d’un entraînement à Glen Helen.

Dean est, en effet, atterri sur une (oui, une) pilote amateur dans une des descentes du circuit.(Aucune information n’a été donnée sur l’état de santé de la jeune femme). Dean, lui, s’en est sorti sans bobos.

Souvenez-vous, le 31 mai 2018, Jason Anderson se fracturait le pied à Glen Helen.

Lui aussi percutait un pilote amateur lors d’une séance d’entraînement. Jason était resté sur la touche plus de deux mois.

Jason Anderson

@MotocrossActionMag

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Une semaine avant le début de la saison d’outdoor 2018, c’est Dean Wilson – encore – qui se faisait les ligaments croisés pendant une séance d’entraînement, toujours à Glen Helen.

Dean avait tenté de doubler un pilote moins rapide sur le circuit bondé et le pilote en question avait changé de trajectoire au dernier moment sur un saut, percutant Dean dans les airs.

Suite à cet incident, Dean avait loupé toute la saison outdoor et son contrat chez Husqvarna n’avait pas été prolongé.

Le dernier incident en date à Glen Helen a été la goutte qui a fait déborder le vase; fatigués de voir leurs pilotes se blesser à l’entraînement, les responsables de KTM et Husqvarna ont décidé d’interdire à leurs pilotes usines de s’entraîner sur des terrains publics.

Pour s’entraîner en motocross pour cette saison, il faudra donc prendre la direction des terrains privés, de la Baker’s Factory, des terrains loués à la journée, ou profiter des journées réservées aux pros sur certains circuits.

Difficile de croire tout de même qu’on ne verra pas un seul pilote usine KTM/HVA poser ses roues sur un terrain public pendant tout l’été, tout aussi difficile de savoir quelles sont les limites et les exceptions qui encadrent cette interdiction, wait and see.

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