Tag Archives: mcelrath

Hécatombe chez TroyLeeDesigns KTM

Le plein d’intérimaires chez TLD KTM. Derek Drake, le rookie de l’équipe Troy Lee Designs KTM, doit se sentir bien seul à l’entraînement cette semaine. Il est le seul pilote rescapé de l’équipe en ce début de saison. Jordon Smith met un terme à la

Seattle: Qu’est-il arrivé à Shane McElrath ?

Shane Mc Elrath & Colt Nichols réalisent une bien mauvaise opération à Seattle. Lorsque la grille de départ des séances de qualification tombe à Seattle, Shane McElrath est aux abonnés absents. Si Colt Nichols chute en finale et ne prend qu’un petit point, Shane McElrath

Shane McElrath à Daytona: Une 250 parmi les 450

Avec les blessures de Smith & Falk à l’Est, on ressentirait presque des courants d’air sous l’auvent Troy Lee Designs Redbull KTM. Et puisqu’un problème n’arrive jamais seul, il ne reste plus que Shane McElrath pour représenter l’équipe, Sean Cantrell s’étant fracturé le poignet la

GoPro: Shane McElrath Atlanta

Après la GoPro d’Adam Cianciarulo, c’est au tour de celle de Shane McElrath d’être mise en ligne …. Ou comment se faire enfermer à l’intérieur après une bonne sortie de grille. 

La 3ème victoire de Cianciarulo à San Diego

Adam Cianciarulo signe sa 3ème victoire de la saison et profite des déboires de ses adversaires pour prendre le « large » au championnat 250 avant la pause du championnat Ouest. C’est sur un circuit détrempé et totalement défoncé que s’est déroulé le programme du soir, n’épargnant

Anaheim 2: Shane McElrath sur le fil

3 épreuves, 3 vainqueurs différents en 450, et pour ne pas déroger à la règle, 3 vainqueurs différents en 250. Si les deux premières épreuves de l’année ont souri à Nichols puis Cianciarulo, c’est McElrath qui s’impose à Anaheim 2. De ce fait, 3 des

Anaheim 1: Colt Nichols au dessus du lot

Si cela fait maintenant plusieurs années qu’Adam Cianciarulo est arrivé chez les pros (2013), nul doute qu’il a passé au moins autant d’années à essayer de concrétiser …. Adam Cianciarulo est rapide, qu’on se le dise, sur la piste et surtout en dehors. Toujours trop

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